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Applicazione del MAG che salda nella fabbricazione del serbatoio dell'olio dell'ondulazione del trasformatore

April 10, 2019

La struttura ondulata del serbatoio dell'olio del trasformatore ed il suo metodo di saldatura da MAG-gas hanno protetto la saldatura ad arco.

Riassunto: La struttura ed il metodo di saldatura di carro armato ondulato del trasformatore brevemente sono descritti. Con la pratica della CO2 pura e della tecnologia mista della saldatura a gas, è affermato che l'applicazione di saldatura a gas protettivo mista nella tecnologia di saldatura del carro armato ondulato del trasformatore è fattibile ed ha il valore di divulgazione e dell'applicazione.

Parole chiave: Saldatura ad arco di argon; saldatura a gas protettivo; processo; applicazione

carro armato ondulato della parete dell'aletta del trasformatore

carro armato del trasformatore con la parete ondulata dell'aletta

Questo articolo è tradotto da YUGaobo che è l'ingegnere dal dipartimento delle tecniche, terzo Transforemr gruppo di Zhe Jiang. Ha dichiarato il metodo della saldatura ad arco di argon dalla linea ondulata di fabbricazione del carro armato del trasformatore di Gremany TKWZ1600.

Il trasformatore ondulato del serbatoio dell'olio presenta molti vantaggi, come piccola dimensione, il bello aspetto, pochi giunti della lega per saldatura e non facile colare. È stato sempre più popolare con gli utenti. Tuttavia, se non possiamo padroneggiare tutti i tipi di metodi di saldatura abilmente nel processo di fabbricazione, il carro armato ondulato ha prodotto non può soddisfare le richieste di qualità. Questa carta introduce l'applicazione della saldatura a gas protettivo di CO2 nella fabbricazione di saldatura del carro armato ondulato del trasformatore come segue.

buona parete ondulata saldata delle alette

buona parete ondulata saldata delle alette

1.Transformer ha ondulato la struttura del serbatoio dell'olio

Il carro armato ondulato del trasformatore è rettangolare nella forma. La sua struttura consiste della parete, del fondo e del bordo ondulati del carro armato. La parete ondulata è fatta di 08AL SPCC ha laminato a freddo il piatto spesso 1-2 millimetri, usa Decoiler idraulico per tenere ed alimentare il rotolo d'acciaio, piegato dalla macchina di formazione ondulata idraulica, saldatura dalla macchina ondulata automatica di saldatura continua del radiatore.

Il fondo del contenitore ondulato di serbatoio dell'olio del trasformatore è fatto dell'acciaio per costruzioni edili del carbonio comune spesso di 4mm, mentre il bordo della scatola è fatto dell'acciaio disuguale laminato a caldo di angolo di 75mm/50mm/6mm. Le cuciture fra il fondo, il bordo e la parete ondulata del carro armato sono avvolte. Il numero totale delle cuciture per ogni carro armato è 8. Tutte le cuciture sono completate dalla macchina completamente automatica della saldatura ad arco di CO2 sul tavolo operatorio.

metodo 2.Welding di serbatoio dell'olio ondulato del trasformatore

2,1 saldatura a gas protettivo di CO2 pura

Nella fase di regolazione della linea di produzione ondulata del carro armato del trasformatore, il metodo di saldatura è conservatore. Funziona secondo i requisiti tecnici di attrezzatura importata ed adotta la saldatura a gas protettivo di CO2 pura. Di conseguenza, ci sono alcuni difetti, quali il grande spruzzo, la formazione di superficie difficile della saldatura e molti fori del gas nel processo di saldatura.

Per migliorare la qualità di saldatura del serbatoio dell'olio del trasformatore, abbiamo usato l'esperienza avanzata in alcuni produttori come riferimento. Quale ha migliorato il metodo di saldatura originale ed ha usato il filamento a gas protettivo di CO2 più ricca d'AR per saldare il serbatoio dell'olio ondulato ed ha raggiunto i risultati soddisfacenti.

2,2 saldatura di Rich Argon Mixed Gas Shielded

2.2.1 principi di base

Il trasferimento di cortocircuito di saldatura Ar-CO2 è il modo di base del trasferimento della gocciolina nella saldatura con il gas misto nell'ambito di piccola specificazione. Questo processo richiede che la proporzione di gas dell'AR in gas protettivo dovrebbe essere una determinata proporzione, cioè, il rapporto mescolantesi di gas Ar-CO2 dovrebbe essere determinato in primo luogo.

Che cosa è la differenza fra la CO2 pura saldatura e saldatura a gas dell'AR?

Troviamo che se una certa quantità di gas dell'AR si aggiunge al gas di CO2, la penetrazione di saldatura diventa bassa e lo spruzzo è molto piccolo ed anche se l'arco è saldato ad a corrente debole, l'arco è abbastanza stabile. Se utilizzato nella saldatura della lamiera sottile, è trovato che la perla è bella nella forma e raramente brucia da parte a parte e l'arco è stabile, che è esattamente che cosa prevediamo.

La domanda seguente è quanto il rapporto mescolantesi dell'AR e della CO2 dovrebbe essere?

Dopo molte prove, è trovato che il migliore effetto di saldatura è che la frazione di volume della CO2 è fra 18% e 22% ed il tasso dello spruzzo è ridotto a meno di 15%.

2.2.2 processo di saldatura

Per realizzare il processo di saldatura, una saldatrice del cavo di spinta è stata utilizzata. Il dosatore ha fatto la frazione di volume della portata 78%~82% del gas dell'AR e la frazione di volume della portata 22%~18% di CO2. Ha costituito il gas della miscela Ar-CO2. il cavo Rame-placcato è 10mm e la sua marca è H08Mn2SiA. Il giunto è avvolto e l'angolo fra la torcia e la linea verticale è indicato nella fig. 1a e nella fig. 1b

Diagramma dell'angolo fra il cannello per saldare e la linea verticale

Diagramma dell'angolo fra il cannello per saldare e la linea verticale

Prima di saldatura, due lamiere dovrebbero essere posizionate tramite saldatura a punti. Generalmente, la distanza fra due punti è di 350-450 millimetri. Un insieme dei parametri di saldatura è raccomandato per riferimento, come indicato segue:

Parametri trattati di saldatura:

carro armato del trasformatore che salda i parametri trattati

carro armato del trasformatore che salda i parametri trattati

conclusione 3 della saldatura ondulata del carro armato del trasformatore

Nei processi ondulati del carro armato del trasformatore di saldatura, rispetto alla saldatura ad arco manuale ed alla CO2 pura che saldano, la qualità di saldatura presenta i seguenti vantaggi:

A. densità a corrente forte, concentrazione di calore, alto coefficiente di deposito, velocità di saldatura veloce e piccola deformazione;

Forma della perla di B. Beautiful, meno poro, qualità stabile, tasso notevolmente riduttore di riparazione;

C. Poiché il bagno liquido è piccolo e la penetrazione diventa bassa, la velocità di saldatura è facile da controllare.

D. Insensitive a fluttuazione di tensione di griglia, all'arco stabile ed a poco spruzzo di saldatura;

E. Il processo è semplice e pratico per la saldatura di lamiera sottile e può essere diffuso.

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